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未來兩年敦豪快遞投入近6.9億歐元建設擴展地面運輸遞四方物流香港電話郵費

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發佈時間 :2020-11-20
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  遞四方物流香港電話品牌獲悉敦豪快遞日前正式宣佈,伴隨着電商將在即將到來的旺季帶來30%-40%的業務量增長,公司到2022年將在亞太地區投放7.5億歐元。在此之前敦豪已宣佈的項目投資用作擴展運營配套設施,引進更多的貨機,開拓更多的航線。
 
  在2020年-2022年,敦豪將計劃在澳大利亞、日本、中國香港和韓國等關鍵增長市場投放近6.9億歐元用作地面運輸建設和擴展。
 
  在航空運輸方面將投放6000萬歐元,用作引進新飛機和開發新航線如緬甸仰光和老撾萬象,或者是加大現有航線頻率。
 
  由敦豪快遞亞太區首席執行官Ken Lee透露,這些項目投資展示出了公司對亞太地區未來發展充滿信心,不但是短期旺季業務量巨大,澳洲藍天遞四方物流香港電話查詢同時該地區長期而言也是保障全球電商和跨境貿易未來發展的驅動力,這對公司時效性快遞產品需求提出了高要求。從2020年年初開始,敦豪快遞的亞太區(除中國內地外)的電商件運輸增長50%。
 
  按照敦豪預測分析,亞太區今年旺季(11月初-中國春節)業務量比去年將會增長30%-40%。
 
  在2020-2022年,敦豪在亞太最大項目投資將會集中在北亞。在今年年底,敦豪將在日本投資7140萬歐元,開設新的大阪分撥中心,佔地面積超2萬平方米,這也將是在日本最大的配套設施。
 
  敦豪全球最大的三大樞紐之一坐落於中國香港,現階段正在擴建,投資額達到3.77億歐元。蘇州fedex遞四方物流香港電話2022年完成擴建後,這裏面積將擴展一半,產能提升到每天12.5萬件的水平,這是2004年開設時處理能力的6倍。
 
  敦豪快遞計劃在韓國首爾對現有仁川關口設施投資1.3億歐元,提升處理能力160%,服務周邊經濟體。該擴建預期2022年完成,到時候,該設施將成為敦豪在亞太最大的關口。
 
  在南亞和東南亞,敦豪快遞也在擴展航空運輸能力。現階段敦豪在美國辛辛那提和洛杉磯以及經由澳大利亞悉尼到新加坡樞紐的航線使用了新型播音777-200LRF機型,可載貨102噸。該航線縮短了南亞往返美國的時間。
 
  在地面運輸方面,敦豪在東南亞的印度班加羅爾建設新的關口配套設施,預期2021年完成。在孟加拉,敦豪投資2500萬歐元建設新設施,將其在該國的辦公設施和服務中心合併起來。新設施的處理能力將提升35%,預期2022年第一季度開放。
 
  敦豪在馬來西亞的吉隆坡建設新關口設施,是現有設施的3倍大,將處理能力提升200%。這項投資3940萬歐元的設施坐落於吉隆坡國際機場,預期2022年完成。
 
  在亞洲南部,敦豪快遞將在澳大利亞和新西蘭服務於中小企業。遞四方物流香港電話怎麼查詢單號這些企業過去主要是從事經紀服務業務,伴隨着大多數商務航班在疫情時期停航,致使業務受創。這給敦豪快遞在5月份以來帶來了進出澳大利亞業務40%的增長。
 
  敦豪每星期往返澳大利亞的航班大幅度增多至30趟,疫情前則為10趟,新航線主要包括連接墨爾本、奧克蘭、克萊斯特徹奇,還需要新增加從中國香港到悉尼的每星期4趟航班。
 
  在今年的9月,敦豪投資3100萬歐元擴建悉尼服務中心開啓,使用面積擴大一倍,配有全自動化高速分揀設備。到2021年年底,敦豪將設立啓用擴建後的布里斯班關口和悉尼服務中心。預期敦豪還將在墨爾本和阿德萊德擴建設施。
 
  2021年,敦豪快遞將會擴大亞太地區機隊規模,現在有23架飛機,每日大約執飛1040架次航班。到2021年2月,公司亞太區將新增加一架空客A330-300P2F飛機,3月新增加一架波音737-800F機型。
 
  據敦豪快遞亞太區網絡運營執行副總裁Sean Wall指出,疫情對航空貨運造成前所未有的影響,行業需要時間恢復到疫前水平。可是企業仍然要配備自己的機隊和應急計劃,保證網絡正常運行。
 
  電商快遞量會持續增長超過航空貨運能力,公司將加強機隊儲備,設立新航線同時補充包機,應對市場需求。全球來看,敦豪快遞今年大幅度增多了每日航班,如今已新增加4架新的波音777寬體飛機,下個月還將新增加兩架,這些將幫助敦豪每年增多3000趟國際運輸。遞四方物流香港電話郵費