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由於英國港口持續擁堵MSC對進口集裝箱收取擁堵費捷豐遞四方物流香港電話

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發佈時間 :2020-11-13
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  亞馬遜遞四方物流香港電話據瞭解英國港口近期持續擁堵,據悉英國託運人正在受到集裝箱運輸臨時運力減少的打擊,鑑於最近有很多船隻跳港英國港口,而且減少了停靠時間。
 
  據悉,上星期,英國南安普敦港迎來了由液化天然氣驅動的CMA CGM Jacques Saade輪的首度停靠,這個是法國達飛船隊中的新型超大型集裝箱船ULCV。但是,據海洋聯盟合作伙伴COSCO的一份客户諮詢稱,瀋陽遞四方物流香港電話港在擁堵的情況下,這艘船似乎沒有卸下所有進口集裝箱就駛出了英國港口。
 
  客户諮詢時表示,CMA CGM Jacques Saade已經將剩餘的進口集裝箱運走,這些集裝箱將在第二次停靠時卸貨,現在預估到達時間為11月15日,也許會有變動。
 
  按照DP World指出,該船上有4,700個開往英國的集裝箱,這其中有4,600個已經卸下。依據海洋聯盟部署該船的FAL1航線時間表,該船如今在漢堡,寶悦遞四方物流香港電話並將在鹿特丹停靠,下一步將回到南安普敦,這個是該船返回亞洲以前在歐洲的最後一個掛靠港。
 
  此外,Evergreen的20,400 teu Ever Grade取消了週六在費利克斯託的預定航程,直接前往海洋聯盟的FAL6亞洲-北歐航線到達鹿特丹。
 
  長榮海運告知英國的託運人和貨運代理,英國的集裝箱將在鹿特丹卸貨,然後運往泰晤士港,這亦進一步反映,承運人正在尋找進入該國的其他方式,也促使進口商爭搶稀缺的運輸資源,這也將增加託運人和貨代的額外費用以及延誤的可能。世聯遞四方物流香港電話
 
  與此同時,船公司MSC也發表聲明,鑑於英國港口的持續擁堵,將對英國所有進口集裝箱收取50-175美元/TEU不等的擁堵費。
 
  12月1日起從遠東出發的貨物,12月10日起從美國進口的貨物,11月16日起從其他地區進口的貨物,將會徵收所有集裝箱類型的擁堵費。
 
  MSC稱英國港口的擁堵是史無前例,預估這種擁堵將持續到明年年初。在進口量大幅度上升的這個時期,很多英國港口正面臨着靠泊延誤和停留時間延長的挑戰。在另行通知以前,將會收取有關費用。捷豐遞四方物流香港電話